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一“碼”當(dāng)先 中國式支付走向世界

發(fā)布日期:2018-10-26發(fā)布:高新網(wǎng)瀏覽:843

來源:人民日報(bào) 作者:歐陽潔

  導(dǎo)語:手機(jī)一掃,完成支付。如今,在國內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)普遍的移動(dòng)支付技術(shù),從滿足中國游客的海外支付起步,開始進(jìn)入其他國家和地區(qū),為當(dāng)?shù)厝藥ケ憬?、高效、安全的支付新方式,打造出各具特色?ldquo;本地錢包”。
 
  手機(jī)一掃,完成支付。如今,在國內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)普遍的移動(dòng)支付技術(shù),從滿足中國游客的海外支付起步,開始進(jìn)入其他國家和地區(qū),為當(dāng)?shù)厝藥ケ憬?、高效、安全的支付新方式,打造出各具特色?ldquo;本地錢包”。移動(dòng)支付技術(shù)如何出海?如何結(jié)合當(dāng)?shù)赜脩粜枨筮M(jìn)行適應(yīng)性改造?原創(chuàng)技術(shù)和核心能力的輸出還面臨哪些挑戰(zhàn)?
 

 
  統(tǒng)籌:臧春蕾    呂中正        制圖:張芳曼
 
  剛剛過去的“十一”長假,不少人帶著手機(jī)“刷”遍世界各個(gè)角落,從馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場到韓國首爾明洞,從日本大阪道頓堀到法國巴黎奧斯曼大街,有中國游客的地方,支付寶、微信的標(biāo)識和二維碼出現(xiàn)的頻率越來越高。
 
  游客海外輕松一掃,背后是“揚(yáng)帆出海”的中國移動(dòng)支付技術(shù)在支撐。不單是滿足中國游客旅游的便捷支付,中國移動(dòng)支付技術(shù)開始在其他國家和地區(qū)生根發(fā)芽,進(jìn)入當(dāng)?shù)匕傩丈顖鼍爸校瑸楦鲊嗣駧肀憬?、高效、安全的支付新方式?/div>
 
  支付技術(shù)咋出海?
 
  支付網(wǎng)絡(luò)延展到海外,作為技術(shù)提供方開發(fā)本土電子錢包
 
  馬來西亞首都吉隆坡格靈芝地鐵站,在當(dāng)?shù)匾患易稍児旧习嗟氖捑笅勾蜷_手機(jī)中的TnGD電子錢包APP,點(diǎn)擊幾下后就出現(xiàn)了一個(gè)支付二維碼。她找到一個(gè)特殊的進(jìn)站閘口,輕松掃碼便可進(jìn)站乘車。而旁邊川流的上班人群中,不少人還在匆忙尋找地鐵卡。
 
  蕭靖嫻所使用的TnGD電子錢包裝著一顆“中國心”,是由中國企業(yè)螞蟻金服與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)先的支付服務(wù)提供商Touch n Go合作推出的“本地錢包”。螞蟻金服作為技術(shù)提供方,從當(dāng)?shù)鼐用袷褂妙l繁的交通場景入手,開發(fā)出適用于當(dāng)?shù)厣畹碾娮渝X包,提供支付、轉(zhuǎn)賬、水電煤費(fèi)繳納、買機(jī)票等一系列服務(wù)和金融產(chǎn)品。如今,吉隆坡有7個(gè)地鐵站可以掃碼入閘機(jī),而馬來西亞也成為繼中國之后,全球第二個(gè)接受地鐵掃碼入站的國家。
 
  3年前,螞蟻金服開始嘗試技術(shù)輸出,在不同國家和地區(qū)尋找合適的合作伙伴,共同打造本地版“支付寶”。如今,在印度、泰國、韓國、菲律賓等國家,9個(gè)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字錢包陸續(xù)落地。
 
  國內(nèi)被普遍使用的微信支付同樣在進(jìn)行技術(shù)輸出。2016年春節(jié),騰訊通過“微信利是”將微信錢包帶到香港,隨后錢包功能不斷拓展,如今香港用戶可以綁定銀行的儲蓄賬戶,開通轉(zhuǎn)賬服務(wù),購買廣深港高鐵跨境車票,還能到線下門店進(jìn)行現(xiàn)金充值等。
 
  今年“十一”起,微信香港錢包開始可以為香港用戶提供內(nèi)地移動(dòng)支付服務(wù),用戶在內(nèi)地的特選商戶消費(fèi)時(shí),錢包會(huì)將所需支付的人民幣金額自動(dòng)換算成對應(yīng)的港幣金額,從關(guān)聯(lián)賬戶或錢包余額中無障礙支付。
 
  除了技術(shù)輸出和本地化改造,支付寶和微信支付更是將支付網(wǎng)絡(luò)延展到世界各地,讓中國游客在海外也能“輕松掃”。目前,支付寶的境外線下支付已經(jīng)在超過80個(gè)國際機(jī)場提供實(shí)時(shí)退稅服務(wù);微信支付也接入了超過40個(gè)國家和地區(qū),支持超過13個(gè)幣種直接交易。
 
  國外場景咋嵌入?
 
  技術(shù)賦能之外,深度調(diào)研進(jìn)行適應(yīng)性改造,打造支付生態(tài)環(huán)境
 
  經(jīng)過10多年歷練,中國移動(dòng)支付技術(shù)在國內(nèi)得以鍛煉和成熟:相比其他國際領(lǐng)先支付平臺萬分之十七的資損率,支付寶平臺風(fēng)控識別時(shí)間為100毫秒,平均資損率為百萬分之一;“騰訊乘車碼”的0.2秒極速驗(yàn)證技術(shù),可以提供“先乘車,后付費(fèi)”的便捷出行服務(wù)……
 
  如何讓這些先進(jìn)數(shù)字技術(shù)服務(wù)世界上更多人群?中國移動(dòng)支付企業(yè)首先開發(fā)出一套適用于不同國家和地區(qū)的包含風(fēng)控、防欺詐、反洗錢等基礎(chǔ)能力的通用技術(shù)平臺,再結(jié)合合作伙伴的當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)進(jìn)行適應(yīng)性改造,切入當(dāng)?shù)鼐用袷煜さ纳顖鼍啊?/div>
 
  “單純的技術(shù)賦能并不能解決問題,只有體驗(yàn)、找準(zhǔn)本地用戶‘痛點(diǎn)’,找到當(dāng)?shù)厝私?jīng)常使用的支付場景,才能更好地服務(wù)當(dāng)?shù)亍?rdquo;螞蟻金服全球本地化錢包技術(shù)負(fù)責(zé)人熊務(wù)真說,每到一個(gè)國家和地區(qū),團(tuán)隊(duì)首先會(huì)對本地用戶深度訪談,了解哪些支付場景才是當(dāng)?shù)乜蛻粜枰摹?/div>
 
  不同的國家和地區(qū)有不同的場景,所以每個(gè)本地電子錢包特點(diǎn)各不相同。在菲律賓,人們習(xí)慣于使用現(xiàn)金,相互之間轉(zhuǎn)賬匯款就依靠遍布全國的1.2萬個(gè)充值、匯款網(wǎng)點(diǎn)。正是從這個(gè)場景切入,螞蟻金服與菲律賓大的數(shù)字金融公司Mynt合作推出電子錢包GCash,上線掃碼支付。合作后的前8個(gè)月,GCash用戶量超過800萬,翻了3倍,交易量也實(shí)現(xiàn)了翻倍。
 
  Mynt首席執(zhí)行官安東尼介紹,中國移動(dòng)支付帶來的經(jīng)驗(yàn)主要是在數(shù)據(jù)、風(fēng)控等核心技術(shù)上。“在東南亞地區(qū),基本所有的支付公司都缺乏風(fēng)控技術(shù)。中國企業(yè)搭建的數(shù)據(jù)平臺以及基礎(chǔ)底層設(shè)施給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)帶來了巨大的改變。在基礎(chǔ)構(gòu)架完成后,我們還將慢慢引入人臉識別等更先進(jìn)的技術(shù)和服務(wù)。”安東尼說。
 
  “合作不僅僅是技術(shù)賦能,更重要的是與合作伙伴培育、打造出一個(gè)成熟的支付生態(tài)環(huán)境,進(jìn)行全方位的生態(tài)賦能。比如,讓地鐵進(jìn)出站閘口能實(shí)現(xiàn)掃碼支付,我們不僅要解決支付技術(shù),還得和當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備生產(chǎn)商一起改造硬件設(shè)備。”熊務(wù)真說。
 
  風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)咋應(yīng)對?
 
  疊加本地經(jīng)驗(yàn)和中國技術(shù),實(shí)現(xiàn)原創(chuàng)技術(shù)和核心能力輸出
 
  “不同以往的靠貿(mào)易輸出、靠出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)成長,移動(dòng)支付技術(shù)出海的核心,在于原創(chuàng)技術(shù)和核心能力的輸出。通過‘當(dāng)?shù)睾献骰锇?技術(shù)賦能’的方式,把本地經(jīng)驗(yàn)和中國技術(shù)疊加起來,可以大大縮短當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的研發(fā)時(shí)間和成本。”國家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室副主任曾剛說。
 
  然而移動(dòng)支付出海并不會(huì)波瀾不驚,一帆風(fēng)順,也要面臨不少風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。“首先是用戶習(xí)慣的改變程度,以及互聯(lián)網(wǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施等配套環(huán)境狀況。當(dāng)?shù)厝藢σ苿?dòng)支付的接受能力也不盡相同,而且網(wǎng)絡(luò)、交通、電商、物流等其他基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平也不同,由此帶來的對移動(dòng)支付的需求就會(huì)有所不同,這決定了中國移動(dòng)支付技術(shù)融入當(dāng)?shù)氐某潭取?rdquo;曾剛說。
 
  曾剛分析說,各國監(jiān)管制度和監(jiān)管環(huán)境差別大,對移動(dòng)支付的包容程度也不一樣,要適應(yīng)當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管環(huán)境并不容易,而且作為一項(xiàng)技術(shù),移動(dòng)支付還涉及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問題。
 
  此外,隨著移動(dòng)支付規(guī)模擴(kuò)大,當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的挑戰(zhàn)就會(huì)更加明顯,也會(huì)受到越來越多的約束。這些都是中國移動(dòng)支付“出海”不得不面對的現(xiàn)實(shí)環(huán)境。
 
  (責(zé)任編輯:葉偉)

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