編者按工業(yè)互聯網是未來制造業(yè)競爭的制高點，正在推動創(chuàng)新模式、生產方式、組織形式和商業(yè)范式的深刻變革，推動工業(yè)鏈、產業(yè)鏈、價值鏈的重塑再造?？梢钥隙ǖ卣f，工業(yè)互聯網必將對未來工業(yè)發(fā)展產生全方位、深層次、革命性的變革，對社會生產力、人類歷史發(fā)展產生深遠影響。當今世界，新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃興起，工業(yè)互聯網作為制造業(yè)與互聯網深度融合的產物，已經成為新工業(yè)革命的關鍵支撐和智能制造的重要基石。

 

　　對工業(yè)互聯網的意義怎么估計都不過分。但是，工業(yè)互聯網到底是什么？工業(yè)互聯網如何改變我們的制造業(yè)？中國在世界工業(yè)互聯網格局中位列何處？針對這些重大問題，經濟日報記者深入采訪了業(yè)內專家，一起探尋其中的答案。今天起，將推出“工業(yè)互聯網三問”系列報道，敬請關注。

 

　　在剛剛閉幕的兩會上，“工業(yè)互聯網”一詞高頻率地出現在各種討論中，今年的《政府工作報告》更是特別強調要“發(fā)展工業(yè)互聯網平臺”。“工業(yè)互聯網”已成為繼物聯網和智能制造之后“火”起來的又一個熱詞。那些耳熟能詳的大型制造企業(yè)更是早早布局，謀求借助工業(yè)互聯網重塑核心競爭力。

 

　　到底什么是工業(yè)互聯網？“通俗地說，工業(yè)互聯網是實現人、機、物全面互聯的新型網絡基礎設施，形成智能化發(fā)展的新興業(yè)態(tài)和應用模式。”工信部信息通信管理局副局長劉杰如此解釋。

 

　　智能制造的基礎

 

　　談起物聯網和工業(yè)互聯網的區(qū)別，或許容易理解。因為，從字面上看，物聯網更強調物與物的“連接”，而工業(yè)互聯網則要實現人、機、物全面互聯。

 

　　事實上，物聯網、大數據、云計算、人工智能等新技術給制造業(yè)帶來的紅利都離不開工業(yè)互聯網這個載體。在數據專家、算法專家等專業(yè)人才的努力下，許多成熟的互聯網公司已經能夠將這些新技術移植到工業(yè)企業(yè)。“工業(yè)互聯網自身就是信息技術和工業(yè)技術深度融合的產物，背后蘊含著強大的推動跨界創(chuàng)新的力量。”劉杰說。

 

　　廣東萬和新電氣股份有限公司應用了工業(yè)互聯網平臺后，用人工智能技術在不同制造基地間進行任務協(xié)調和過程管控，用大數據技術對每月150萬條數據進行采集、歸檔、分析。借助這個平臺，萬和新電氣整體效率提升30%以上，產品交付周期縮短20%，市場競爭力明顯提升。年銷售收入由30億元增長到40億元，同比增長33%，原材料庫存由6700萬減少到5200萬，同比下降22.3%，取得了明顯的經濟效益，這就是工業(yè)互聯網創(chuàng)下的“業(yè)績”。

 

　　“大數據、物聯網、人工智能等新技術都是工業(yè)互聯網的支撐手段，如果沒有近幾年這些新技術的飛躍發(fā)展，也就沒有全球范圍內工業(yè)互聯網的布局熱潮。”工信部賽迪研究院軟件所所長潘文說。

 

　　那么，工業(yè)互聯網和智能制造之間是一種什么樣的關系呢？事實上，智能制造的實現主要依托兩個基礎能力，一個是工業(yè)制造技術，另一個就是工業(yè)互聯網。

 

　　前者包括先進裝備、先進材料和先進工藝等，是決定制造邊界與制造能力的根本；后者包括智能傳感控制軟硬件、新型工業(yè)網絡、工業(yè)互聯網平臺等，是充分發(fā)揮工業(yè)裝備、工藝和材料潛能，提高生產效率、優(yōu)化資源配置效率、創(chuàng)造差異化產品和實現服務增值的關鍵。

 

　　因此，工業(yè)互聯網被視為智能制造的基礎。“我們可以這樣理解，智能制造是包括工業(yè)互聯網、材料、設計、工藝等在內的智能工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。此前我國智能制造的蓬勃發(fā)展，為工業(yè)互聯網發(fā)展打好了網絡基礎，提供了良好的發(fā)展環(huán)境。”潘文說。

 

　　實現高質量制造

 

　　中國汽車集團公司在服務化轉型過程中曾面臨一系列突出問題：一是舊系統(tǒng)無法滿足高并發(fā)、高頻率的接入需求，已經出現嚴重的性能瓶頸。二是運行10年的系統(tǒng)老舊，難以疊加新的業(yè)務，擴展困難。三是不同車型接入不同的業(yè)務平臺，維護復雜，管理成本高。在應用了工業(yè)互聯網平臺后，不僅實現了對千萬級車輛的有效管理，還得到了實時分析大數據處理能力的支撐，以及車隊管理、共享租車等多種業(yè)務的支持。

 

　　顯然，工業(yè)互聯網能夠解決中國制造發(fā)展中的問題，并推動其高質量發(fā)展。工業(yè)互聯網從生產端入手，能提高供給體系質量和效率，擴大有效和中高端供給，增強供給側結構對需求變化的適應性，推動我國經濟朝著更高質量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的方向發(fā)展。

 

　　“工業(yè)互聯網的主要作用是，在制造業(yè)企業(yè)數字化轉型中發(fā)揮核心支撐作用，有效幫助企業(yè)提高生產效率、降低成本。”潘文分析說，一方面，工業(yè)互聯網能推動傳統(tǒng)工業(yè)轉型升級，讓各種資源更加優(yōu)化配置，提升工業(yè)經濟效益；另一方面，能加快新興產業(yè)培育，催生智能化生產、網絡化協(xié)同、服務化延伸、個性化定制的諸多新產業(yè)。

 

　　工業(yè)互聯網的概念是美國通用電氣公司（GE）于2012年提出的。而GE也認為，即使工業(yè)互聯網只能讓中國的特定行業(yè)生產率和能源效率提高1%，它也有潛力讓中國的航空、電力、鐵路、醫(yī)療、石油行業(yè)在未來15年節(jié)省約240億美元的成本，到2030年將有潛力為中國經濟帶來3萬億美元的增長機遇。這將有力推動中國工業(yè)生產方式由粗放低效走向綠色精益、產業(yè)生態(tài)由低端初級走向高端完善，推動全產業(yè)鏈整體躍升。

 

　　“我們?yōu)槭裁匆l(fā)展工業(yè)互聯網？因為工業(yè)互聯網能為制造強國建設提供關鍵支撐，還能極大拓展數字經濟發(fā)展新空間。”劉杰說。

 

　　平臺體系是核心

 

　　業(yè)界流傳著一句話，對于工業(yè)互聯網來說，網絡體系是基礎，平臺體系是核心，安全體系是保障。其中，網絡體系和安全體系的意義都很容易理解，但為什么平臺體系是核心？

 

　　對此，工信部信息化和軟件服務業(yè)司副司長安筱鵬回答說，工業(yè)互聯網平臺可以說是工業(yè)互聯網的“操作系統(tǒng)”，因為工業(yè)互聯網平臺連接的人、機、物的數量將遠遠大于各種單個操作系統(tǒng)所連接的數量，其帶來的價值也將遠遠超過這些操作系統(tǒng)。

 

　　“工業(yè)互聯網平臺也是制造業(yè)新生態(tài)競爭的核心。”安筱鵬解釋說，工業(yè)互聯網平臺具有顯著的“馬太效應”，當其工業(yè)APP和用戶達到一定規(guī)模時，平臺將會爆發(fā)式增長，形成贏者通吃的競爭局面。工業(yè)互聯網平臺還有顯著的“替代效應”，能夠極大降低企業(yè)信息化部署的成本和難度，推動制造業(yè)走向體系重構、動力變革和范式遷移的新階段。

 

　　在中國信息通信研究院總工程師、工業(yè)互聯網產業(yè)聯盟秘書長余曉暉看來，我國工業(yè)互聯網已初步形成三大應用路徑，分別是面向企業(yè)內部生產率提升的智能工廠，面向企業(yè)外部價值鏈延伸的智能產品、服務和協(xié)同，面向開放生態(tài)的平臺運營即工業(yè)互聯網平臺。前兩者國外實踐已比較多，而工業(yè)互聯網平臺在全球探索的時間并不長。

 

　　工業(yè)互聯網平臺正步入規(guī)?；瘮U張的戰(zhàn)略窗口期。我國航天云網、三一、海爾、華為等企業(yè)依托自身制造能力和規(guī)模優(yōu)勢，已率先推出工業(yè)互聯網平臺服務，并在航空航天、工程機械、鋼鐵石化等很多領域得到廣泛應用。

 

　　“工業(yè)互聯網正催生新的產業(yè)體系。”潘文認為，移動互聯網平臺已經創(chuàng)造了應用開發(fā)、應用分發(fā)、線上線下等一系列新的產業(yè)環(huán)節(jié)和價值。當前，工業(yè)互聯網平臺在應用創(chuàng)新、產融結合等方面已顯現出類似端倪，未來也有望發(fā)展成為一個全新的產業(yè)體系，促進形成大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的多層次發(fā)展環(huán)境。