導(dǎo)語(yǔ)：創(chuàng)新，需要你追我趕的韌勁、鍥而不舍的堅(jiān)持，也需要突破極限的奮戰(zhàn)、不斷鉆研的匠心。

 

　　新時(shí)代為國(guó)家發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和個(gè)人夢(mèng)想開(kāi)辟了巨大空間，投身新時(shí)代的改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)，需要?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)者、普通勞動(dòng)者、企業(yè)家、新農(nóng)民等群體的奮斗合力。從今天起，本版推出“站在新時(shí)代的起跑線上”系列評(píng)論員觀察，與讀者一起，把十九大報(bào)告中的要求落實(shí)在各行各業(yè)、每個(gè)人身上，激蕩起全社會(huì)砥礪前行的信心與干勁。

 

　　——編者

 

　　創(chuàng)新，需要你追我趕的韌勁、鍥而不舍的堅(jiān)持，也需要突破極限的奮戰(zhàn)、不斷鉆研的匠心。

 

　　今天，高鐵上的乘客可能不知道，100多年前，條由中國(guó)人自己修建的鐵路——京張鐵路，背后有著怎樣的故事：為解決坡度難題，設(shè)計(jì)師詹天佑以創(chuàng)新精神，選擇了“人”字形線路和“雙機(jī)牽引”加以破解，京張鐵路也因此被稱(chēng)為當(dāng)時(shí)中國(guó)的“爭(zhēng)氣路”。如今，靠著同樣的創(chuàng)新精神，中國(guó)的工程師們解決了一個(gè)個(gè)難題，鋪設(shè)了運(yùn)營(yíng)里程位居全球的高鐵網(wǎng)絡(luò)。以他們?yōu)榇淼闹袊?guó)創(chuàng)新者，也正改變時(shí)代、創(chuàng)造歷史。

 

　　十九大報(bào)告指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的動(dòng)力。回顧過(guò)去極不平凡的5年，“全社會(huì)發(fā)展活力和創(chuàng)新活力明顯增強(qiáng)”。從“墨子”升空、“蛟龍”入海，到“天眼”聆聽(tīng)宇宙深處的聲音;從互聯(lián)網(wǎng)的“跟跑者”到“互聯(lián)網(wǎng)+”和人工智能的“領(lǐng)跑者”，再到共享經(jīng)濟(jì)的“引領(lǐng)者”……一系列輝煌成就莫不說(shuō)明，惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝。有國(guó)外媒體直言，“看不見(jiàn)中國(guó)在創(chuàng)新上表現(xiàn)出的巨大潛力恐怕是很危險(xiǎn)的”。創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)變革，已經(jīng)成為今日中國(guó)的真實(shí)寫(xiě)照。

 

　　市場(chǎng)偏愛(ài)創(chuàng)新者，步伐一旦放慢，就可能被落在時(shí)代的站臺(tái)上。老品牌新飛冰箱，早年間曾是流行的嫁妝，近卻因產(chǎn)品研發(fā)和升級(jí)不力而陷入“離場(chǎng)”危機(jī);而另一品牌海爾，早就開(kāi)始產(chǎn)品創(chuàng)新與升級(jí)，去年還以55.8億美元收購(gòu)了美國(guó)通用電氣公司的家電業(yè)務(wù)。類(lèi)似海爾這樣不懈創(chuàng)新、布局海外的中國(guó)企業(yè)還有很多。一家西方主流媒體認(rèn)為，中國(guó)年輕一代企業(yè)家具備創(chuàng)新精神和全球視野，他們正在引領(lǐng)新一輪的世界工業(yè)和消費(fèi)潮流。在全球化時(shí)代，全世界都站在一條叫做“創(chuàng)新”的起跑線上，不創(chuàng)新不行，創(chuàng)新慢了也不行。誰(shuí)能迅捷起步、誰(shuí)能持續(xù)加速，誰(shuí)就能贏得未來(lái)。

 

　　到2035年，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的中國(guó)，要“躋身創(chuàng)新型國(guó)家前列”。創(chuàng)新之路，仍然任重道遠(yuǎn)。有外媒指出，“中國(guó)已經(jīng)處在過(guò)去所走道路的另一端，現(xiàn)在必須進(jìn)入新的未知領(lǐng)域以證明自己。”探索未知需要克服障礙、超越不可能。在北斗系統(tǒng)中有一個(gè)核心部件叫“原子鐘”，中國(guó)在研制初期遇到了技術(shù)封鎖，科研人員認(rèn)為“要自己把它突破，不能受制于人”，僅用兩年就攻克難題?，F(xiàn)在，北斗三號(hào)的原子鐘已提升到每300萬(wàn)年才出現(xiàn)1秒誤差的精度。有人問(wèn)，創(chuàng)新需要什么?北斗系統(tǒng)的科研人員給出答案：需要你追我趕的韌勁、鍥而不舍的堅(jiān)持，也需要突破極限的奮戰(zhàn)、不斷鉆研的匠心，這些要素共同托舉了創(chuàng)新的磅礴偉力。

 

　　這是一個(gè)屬于創(chuàng)新者、需要?jiǎng)?chuàng)新者的新時(shí)代，也是一個(gè)創(chuàng)新者必定能脫穎而出的新時(shí)代。建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)創(chuàng)新者，以創(chuàng)新合力匯聚成一個(gè)前所未有的創(chuàng)新國(guó)度。今天，打造科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)，無(wú)不需要以創(chuàng)新為支撐。各行各業(yè)，都呼喚如黃旭華般堅(jiān)毅、如黃大年般不悔的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新者。時(shí)代需要?jiǎng)?chuàng)新精神，也需要合作力量，既要建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，又要強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)、運(yùn)用，以更棒的姿態(tài)“走前人沒(méi)有走過(guò)的路”。同時(shí)，也需要全社會(huì)營(yíng)造創(chuàng)新氛圍、激發(fā)創(chuàng)新熱情、培養(yǎng)創(chuàng)新人才。

 

　　探索是創(chuàng)新者的氣質(zhì)，時(shí)代是創(chuàng)新者的天地。一位學(xué)者曾用車(chē)多、電話多、電腦多、卡多等“四個(gè)多”來(lái)描述上世紀(jì)80年代的美國(guó)，并將其作為繁榮社會(huì)的一個(gè)指標(biāo)?，F(xiàn)在，一個(gè)“智能手機(jī)多”就能形容中國(guó)，叫車(chē)、刷卡、社交、購(gòu)物等功能早已集納于此，這是前人無(wú)從想象的創(chuàng)新景象。今天，中國(guó)的創(chuàng)新讓驚訝成為外國(guó)游客的“表情包”。未來(lái)，我們都可以成為自己領(lǐng)域的創(chuàng)新人才，一起打造一個(gè)“創(chuàng)新中國(guó)”。

 

　　(責(zé)任編輯：韓夢(mèng)晨)